Новости ЖКХ
Лифты с экранами: в московских многоэтажках запускают новое оборудование КМЗ
Тема: Новости ЖКХ
Изображение от freepik
В московских многоэтажках по программе капремонта ставят новые лифты — производства Карачаровского механического завода (КМЗ).
У них есть информационные экраны — диагональю 24 дюйма, то есть больше 60 см. Выглядят они как плоские телевизоры, вмонтированные в стену лифта, сообщается на сайте RG.RU.
Первые такие подъёмники уже работают в Басманном районе, Хамовниках, Текстильщиках, Люблино и Марьино. Об этом сообщил глава департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Анатолий Гарбузов.
"КМЗ продолжает расширять линейку современного лифтового оборудования для столичных объектов. Новые лифты с информационными экранами повышают комфорт пассажиров и позволяют управляющей организации централизованно размещать актуальную информацию для жителей", - объяснил он.
Экраны защищены от пыли и влаги, их корпуса сделаны из прочного поликарбоната. Гендиректор КМЗ Дмитрий Сидельковский добавил, что в лифтах для капремонта есть и другие удобства: датчики инфракрасного контроля, TFT‑дисплеи, панель с речевым информатором, большие кнопки со шрифтом Брайля и подсветкой, зеркала и поручни. Установка экранов — ещё один шаг к улучшению кабин.
Комментарии
.gif)
.png)
.gif)
.gif)
.gif)
.png)
.png)
Рассылка новостей ЖКХ
а также наших статей
Подписалось уже
20071 человек
Кирпичи и стеклянные бутылки этот экраны выдержат?
Насколько помню (у меня в доме лифты КМЗ - общался с заводом), КМЗ - шарашкина контора, которая обанкротилась. Что сейчас под новым управлением, не знаю. Но за год из ничего ничего толкового не сделать.
Ex nihilo nihil fit. Разве что КМЗ освоит производство шильдиков, которые вешают на китайские (вполне приличные) лифты. См. автомобиль "ПсевдоМосквич"
Экран в лифте? Обкуренные вандалы камер не боятся
Ильич написал:
Экран в лифте?
Собрания собственников проводить можно.
Заходишь в лифт, по изображению происходит распознавание личности и на экране высвечивается бланк для голосования
Потом Придумаю написал:
по изображению происходит распознавание личности
И доверенности. Другое дело, если состояние личности - "до неузнаваемости"...
Ильич написал:
шарашкина контора, которая обанкротилась
Так его правительство Москвы выкупило. Часть земли под застройку. Вроде как тыщи по 3-4 лифтов в год выпускают
саныч написал:
Так его правительство Москвы выкупило.
В курсе.
саныч написал:
Часть земли под застройку
А зачем бы ещё?
саныч написал:
Вроде как тыщи по 3-4 лифтов в год выпускают
А вот с этого места - интереснее. Лифт - вполне себе высокотехнологичное изделие, начинённое электроникой и пр. Думаю, что там сплошной Китай. А кадры, которых не было, по-прежнему решают всё.
. И, что важно, не от производителя, а от генподрядчика.
Если бы я покупал китайский лифт, я бы купил сделанный в Китае. Тем более, что, по моим сведениям, полученным от специалистов, особых жалоб на них нет. Тут не уверен, но думаю, что и цены сопоставимы.
PS. Опять же, если по капремонту, - пятилетняя гарантия....
Ильич написал:
Думаю, что там сплошной Китай.
"А кто сейчас не работает с Китаем? Назови! Я жду!"
Не думаю, что там все также плохо как на автовазе, который даже руль сам не делает..
Мощности новой линии по производству безредукторных лебёдок позволяют выпускать более 50 изделий ежедневно. Такое оборудование делает ход лифта плавным и бесшумным, экономит электроэнергию. Для пассажиров это более комфортная поездка, а для эксплуатации — более точная и надёжная работа механизмов, — рассказывает генеральный директор КМЗ Дмитрий Сидельковский...
Сегодня КМЗ производит каждый пятый лифт, сделанный в России. В 2025 году завод выпустил более 4,9 тысячи подъёмных устройств, а после завершения модернизации его производственные мощности увеличатся до 12 тысяч лифтов в год. На предприятии созданы собственные монтажные и сервисные подразделения, благодаря которым КМЗ обеспечивает полный цикл работ: проектирование, изготовление, монтаж и обслуживание лифтов. За 2025 год монтажное подразделение установило свыше 2,7 тысячи лифтов в Москве и регионах. На базе предприятия формируется уникальный — первый в России кластер лифтостроения, который объединит производство, технологии и новые решения для города. А в 2028 году на предприятии появится 168-метровая испытательная башня, которая станет самой высокой в стране. Она позволит тестировать лифтовое оборудование на скорости до 8,5 м/с.
саныч написал:
На предприятии созданы собственные сервисные подразделения
Из кого?
саныч написал:
На базе предприятия формируется уникальный — первый в России кластер лифтостроения,
Не верю. Не понаслышке знаком с понятием "машиностроение". Определяющие факторы - кадры/традиции. А интервью давать... Если узнать, что скажет
генеральный директор КМЗ Дмитрий Сидельковский
о возможности сделать лифт не хуже, чем Otis или KONE, то боюсь, что в ответ будет сакраментальное "можем; а зачем?"
Ильич написал:
Из кого?
Я их не защищаю. В этом случае я не столь пессимистечен по отношению к отечественному производителю
Ильич написал:
Otis или KONE, то боюсь, что в ответ будет сакраментальное "можем; а зачем?"
А вот тут поспорю. У нас в домах по 30+ лет работают лифты, скажем так, явно примитивнее чем Отисы и Коне. И хорошо. И до тех пор пока у нас десятки тысяч объектов советского и постсоветского жилья от 9 до 16 этажей, я категорически не вижу причин почему в них не могут использоваться примитивные и недорогие (главное чтобы надежные) механизмы. Зачем эти экраны и какая-то сложная электроника в ушатанной панели? Панель с кнопками есть и хватит. Может быть потом, когда наступит время менять лифты в многоэтажном убожестве, которым изгадили всю Москву, вот тогда и будет разговор. А в ближайшие лет 5-10 нужно закрывать именно простейшие потребности. Все это время можно тренироваться на кошках, выпуская что-то более сложное в медицинских количествах, обучая персонал.. Лифт - не личное авто, где хочется скорости, комфорта, экономии топлива и прочих плюшек. 2 раза по минуте в день можно как-то пережить.
саныч написал:
категорически не вижу причин почему в них не могут использоваться примитивные и недорогие (главное чтобы надежные) механизмы.
С этого места и далее - категорически согласен!